Conas luas agus cumhacht aschuir mótair aeroibrithe a rialú go héifeachtach nuair atá sé in úsáid?

Rialú luais
Coigeartú na comhla iontógáil agus sceite: Luas an SRAITH GHLUAISTEÁIN PNEUMATIC Baintear amach go príomha trí oscailt na comhla iontógáil agus na comhla sceite a rialú. Trí oscailt na comhla ionghabhála a choigeartú, is féidir sreabhadh an aeir comhbhrúite a théann isteach sa mhótar aeroibrithe a rialú. Bíonn tionchar díreach ag sreabhadh an aeir comhbhrúite ar luas an mhótair aeroibrithe. Nuair is gá luas an mhótair aeroibrithe a mhéadú, is féidir oscailt na comhla ionghabhála a mhéadú chun ligean d'aer comhbhrúite níos mó dul isteach sa MOTOR PNEUMATIC, agus mar sin ag tiomáint na lanna nó na loine agus na comhpháirteanna eile chun rothlú ag luas níos airde. Os a choinne sin, má laghdaítear oscailt na comhla ionghabhála, laghdóidh an sreabhadh aer comhbhrúite atá ag dul isteach sa mhótar, agus laghdóidh an luas dá réir sin freisin. Agus an comhla ionghabhála á choigeartú, is gá a chinntiú go bhfuil brú an aeir chomhbhrúite cobhsaí agus go bhfuil an píopa ionghabhála gan bhac chun a chinntiú go bhféadfaidh an t-aer comhbhrúite dul isteach sa mhótar go réidh. Cuirfidh oscailt na comhla sceite isteach ar luas an mhótair aeroibrithe freisin. Trí oscailt na comhla sceite a choigeartú, is féidir luas sceite an gháis taobh istigh den mhótar a rialú, rud a dhéanann difear do luas an mhótair. Nuair is gá luas an mhótair aeroibrithe a laghdú, is féidir oscailt na comhla sceite a mhéadú go cuí chun an gás taobh istigh den mhótar a scaoileadh níos tapúla, rud a mhoillíonn luas an mhótair. Os a choinne sin, is féidir le laghdú oscailt na comhla sceite am cónaithe an gháis a leathnú agus luas an mhótair a mhéadú. Agus an comhla sceite á choigeartú, bí cúramach gan an comhla sceite a oscailt nó a dhúnadh go ró-mhór chun damáiste a sheachaint don mhótar nó tionchar a imirt ar a ghnáthoibríocht.
Feidhm na comhla rialaithe: Is féidir leis an chuid is mó de SRAITH MÓTHAR iompróirí aeroibrithe treo an ionghabhála agus an sceite a athrú tríd an gcomhla rialaithe chun rothlú an seafta aschuir ar aghaidh agus ar ais a bhaint amach. I gcásanna nuair is gá an treo luais a athrú go minic, is féidir aisiompú meandarach na comhla rialaithe a úsáid chun rialú luas tapa agus cruinn a bhaint amach. Ina theannta sin, tá roinnt mótair aeroibrithe chun cinn feistithe freisin le córas aisiompú uathoibríoch ar féidir leo an treo luais a choigeartú go huathoibríoch de réir riachtanais oibre.
Córas rialaithe aiseolais: I gcás cásanna ina bhfuil gá le cruinneas rialaithe ardluais, is féidir córas rialaithe aiseolais a úsáid. Déanann an córas monatóireacht ar luas an mhótair aeroibrithe i bhfíor-am, déanann sé comparáid idir an luas iarbhír leis an luach socraithe, agus déanann sé oscailt na comhla iontógáil a choigeartú go huathoibríoch de réir an toradh comparáide chun rialú luas cruinn a bhaint amach.

Rialú cumhachta aschuir
Rialachán brú ionghabhála: Tá dlúthbhaint ag cumhacht aschuir an SRAITH MÓTHAR PNEUMATIC leis an mbrú ionghabhála. Trí bhrú an fhoinse aeir a choigeartú, is féidir cumhacht aschuir an mhótair aeroibrithe a rialú go garbh. Nuair is gá an chumhacht aschuir a mhéadú, is féidir an brú foinse aeir a mhéadú; os a choinne sin, is féidir leis an brú foinse aeir an chumhacht aschuir a laghdú.
Comhla rialaithe sreafa: Is modh rialaithe cumhachta aschuir eile a úsáidtear go coitianta é an comhla rialaithe sreafa. Trí oscailt na comhla rialaithe sreafa a choigeartú, is féidir an sreabhadh aer comhbhrúite a théann isteach sa mhótar aeroibrithe a rialú, rud a dhéanann difear dá chumhacht aschuir. Nuair is gá an chumhacht aschuir a mhéadú, is féidir oscailt na comhla rialaithe sreafa a mhéadú; os a choinne sin, is féidir leis an oscailt a laghdú an chumhacht aschuir a laghdú.
Rialaitheoir cumhachta: I gcás ócáidí ina bhfuil gá le rialú níos cruinne ar an gcumhacht aschuir, is féidir rialtóir cumhachta a úsáid. Is gléas leictreach é an rialtóir cumhachta a úsáidtear chun cumhacht aschuir fearas leictreach a rialú. Trí theorainneacha uachtaracha agus íochtaracha na cumhachta aschuir a shocrú, is féidir leis an rialtóir cumhachta cumhacht aschuir an mhótair aeroibrithe a rialú go huathoibríoch chun é a choinneáil laistigh de raon áirithe. Ina theannta sin, is féidir leis an rialtóir cumhachta freisin an chumhacht aschuir a choigeartú go huathoibríoch de réir na gceanglas oibre chun freastal ar riachtanais oibre éagsúla.