Tá ardaitheoir leictreacha íseal-imréitigh mara GTL2T Gaston deartha go speisialta do thionscal na mara. Bhuaigh sé muinín úinéirí long agus innealtóirí mara ar fud an domhain lena fheidhmíocht agus lena iontaofacht. Ní hamháin go bhfuil tréithe ardéifeachtúlachta agus sábháilteachta ag an ardaitheoir aeroibrithe seo ach déanann sé machnamh iomlán freisin ar shainiúlacht thimpeallacht oibre na loinge, rud a thugann tacaíocht láidir d'oibríochtaí loinge. Cuimsíonn an t-ardaitheoir leictreach íseal-imréitigh mara GTL2T Gaston teicneolaíocht chliste freisin. Trí braiteoirí agus córais rialaithe a chomhtháthú, cuireann sé ar chumas oibriú uathoibrithe agus monatóireacht iargúlta. Is féidir le hoibreoirí an t-ardaitheoir a rialú agus a mhonatóiriú go cianda trí fheistí cliste, agus stádas oibriúcháin agus sonraí feidhmíochta an trealaimh a thuiscint i bhfíor-am. Ní hamháin go bhfeabhsaíonn sé seo éifeachtúlacht oibriúcháin ach laghdaíonn sé rioscaí oibriúcháin agus cinntíonn sé sábháilteacht agus iontaofacht oibríochtaí loinge. Úsáidtear ardaitheoir leictreacha íseal-imréitigh mara GTL2T Gaston go forleathan i go leor réimsí ar nós láimhseáil lasta long, ardú trealaimh, agus oibríochtaí cothabhála, ag soláthar tacaíocht láidir d'oibriú agus cothabháil laethúil long.
Paraiméadair mhionsonraithe
Saisteachtréithe feidhmíochta an ardaitheoir aeir
brú aeir (PSI) | Brú aeir (Mpa) | Uaschumhacht (HP) | Luas saor isteach aisce (rpm) | Luas ag uaschumhacht (rpm) | An chasmhóinóimt ag an uaschumhacht (NM) | Tomhaltas aeir ag uaschumhacht ( m 3 / nóim ) | Stop an chasmhóimint agus an chasmhóimint tosaithe (NM) |
40 | 0.28 | 45% | 80% | 30% | 37.50% | 45% | 45% |
50 | 0.35 | 56% | 84% | 44% | 52.40% | 56% | 56% |
60 | 0.4 | 67% | 88% | 58% | 65.90% | 67% | 67% |
70 | 0.48 | 78% | 92% | 72% | 78.30% | 78% | 78% |
80 | 0.55 | 89% | 96% | 86% | 89.60% | 89% | 89% |
90 | 0.63 | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% |
100 | 0.7 | 110% | 104% | 114% | 109.60% | 110% | 110% |
![]() | ![]() |
Taispeánann an figiúr gnáth-chasmhóiminte mótair aeroibrithe agus cuar cumhachta ag dhá bhrú aeir éagsúla. Laghdaíonn an luas mótair, an chasmhóimint agus an chumhacht de réir mar a laghdaíonn an brú aeir. | Taispeánann an figiúr an chasmhóimint agus cuair luais an mhótair aeroibrithe faoi dhá bhrú aeir éagsúla. Laghdaíonn luas agus chasmhóimint an mhótair de réir mar a laghdaíonn an brú aeir. Laghdaíonn an chasmhóimint go suntasach, agus laghdaíonn an luas mótair beagán mar a laghdaíonn an brú. |
Graf cuar feidhmíochta
Bileog Sonraí Teicniúla
Ardaitheoir aeroibrithe | Múnla M o l d | Aonad | ceanncheathrú2-2 | Ceanncheathrú 3-1 | Ceanncheathrú 3-2 | Ceanncheathrú 6-2 | Ceanncheathrú10-2 | |||||
Brú aeir | Mpa | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | |
Luchtaigh | Tonna | 2 | 3 | 3 | 6 | 10 | ||||||
Líon na slabhraí | fréamh | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | ||||||
Cumhacht aschuir mhótair | KW | 1.5 | 2 | 1.8 | 3.5 | 1.5 | 2 | 1.8 | 3.5 | 1.8 | 3.5 | |
Airde ardaithe | M | Is é 3 mhéadar an airde caighdeánach | ||||||||||
Ardluais ualach iomlán | m/nóim | 2.5 | 2.7 | 2.5 | 5 | 2 | 2.5 | 1.2 | 2.5 | 0.8 | 1.5 | |
Luas iomlán díluchtaithe | m/nóim | 5 | 5.5 | 7.5 11 | 8 | 11 3.5 | 5.5 | 2.5 | 3.5 | |||
Tomhaltas gáis ualach iomlán - méadaithe | m3 / min | 0.7 | 1.2 | 2 | 4 | 1.8 | 2.6 | 2 | 4 | 2 | 4 | |
Méid slabhra | mm | 9*27 | 13*36 | 9*27 | 13*36 | 16*45 | ||||||
Meáchan slabhra | KG/M | 1.8 | 3.8 | 1.8 | 3.8 | 5.8 | ||||||
Meáchan caighdeánach (airde ardaithe 3m) | KG | 38 | 86 | 68 | 115 | |||||||
Rialaitheoir fad píopa aeir | m | Tá fad caighdeánach 3 mhéadar | ||||||||||
Torann ualach iomlán - méadaithe | db | 74 | 78 | 74 | 78 | 74 | 78 | 74 | 78 | 74 | 78 | |
Cónascaire trachea | in | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | ||||||
Méid píopa aeir (trastomhas istigh) | mm | 14 | 19 | 19 | 19 | 19 | ||||||
Carr siúil | Cumhacht mótair | KW | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 2 | 2 | |||||
Luas ualach iomlán | m/nóim | 13 | 13 | 13 | 10 | 10 | ||||||
Tomhaltas aeir mótair | m³/nóim | 0.45 | 0.25 | 0.25 | 2 | 2 | ||||||
Cónascaire trachea | in | G1/2 | G3/4 | G1/2 | G3/4 | G3/4 | ||||||
Méid píopa aeir (trastomhas istigh) | mm | 13 | 13 | 13 | 19 | 19 | ||||||
Meáchan (tralaí) | KG | 40 | 75 | 49 | 75 | 89 |
Toisí
Toisí
Ardaitheoir aeroibrithe | Ceanncheathrú 3-2 | Ceanncheathrú 6-2 | Ceanncheathrú10-2 |
Carr siúil | QDC-3 | QDC-6 | QDC-10 |
A | 725 | 930 | 930 |
B | 400 | 530 | 530 |
b Raon leithead an riain reatha | 110-150 | 200-250 | 200-250 |
bm | 235 | 330 | 350 |
C | 530 | 695 | 695 |
D | 120 | 135 | 166 |
E | 34 | 68 | 68 |
F | 220 | 291 | 291 |
G | 284.5 | 302 | 306 |
H | 417 | 650 | 650 |
J | 446 | 605 | 605 |
L | 234 | 293 | 303 |
M | 203.5 | 249 | 256 |
N | 35 | 48 | 66 |
I dttáirgh tionsclacsoch nua -aimseathe, tatha reatha ríthácttach ag trealamh measctha. Ní hamháin a théann MbaineAnn Siad le HéifeachTúracht tairtthe agus clíítATH tairgí, ach an t -aon duine a bh...
Féach níos móI Réimse an t -uathoibrithe thionacsoch Agus an tarchuirí, tá sé, a bhfuil sé ag cure an t -uiltome, é, agus ag an am céanna, agusaadrom eam, agusacsán, Éacáistí, éide, agus, éide, éusAcsála Cothab...
Féach níos móI Réimse an t -aon rud eile, taractach agus, mar sin, tá an t -a -athaín tabthartach ag mótair, mar sin a n -athraínn fuinnamh braneir an aeir chothbhruite i BHfuINNEONH MICNIONIAIL ROTHLACHATH. IN...
Féach níos móFan Ceangailte